Diesel Skandal (Benziner oder Diesel Auto kaufen )

  • Bezüglich des Plastikmülles:


    Bin jetzt gerade aus meinem Auslandssemester aus Bangkok wieder da und bin natürlich auch viel herum gereist. Aber bevor wir hier Reformen wie zum Beispiel die Abschaffung von Plastikstrohhalmen durchsetzen, sollten wir die Kraft, Geld und Energie besser dorthin schicken. Keine Frage, dass es absolut vernünftig ist sowas durchzusetzen, aber in Thailand bekommt man zum Beispiel für jedes Getränk, welches man sich im Supermarkt kauft (ne Dose Fanta), eine Plastiktüte und einen Strohhalm dazu. Selbstverständlich sollten wir mit gutem Beispiel voran gehen, aber wir tragen so einen kleinen Kleks zur Rettung dieses Planetens bei, bevor wir nicht in solchen Regionen anfangen.


    Von deren Schadstoffausstößen möchte ich gar nicht anfangen..

  • vielen dank , für die netten kommentare sowie hilfe:)



    vielen dank für dein Kommentar:)


    also ich Fahre im Jahr ca 13t km



    mfg

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    So viel zum Thema.. ;)


    Hier wird einfach komplett falsch an das Thema rangegangen.. Aber naja, die Gewinnoptimierung ist natürlich das wichtigste Gut.. Natürlich kommt dann ein politisches „böser Diesel“ grade recht.


    Bei 13.000km fährst du gerade mal ca. 52km pro Arbeitstag. Hast du ein E-Auto in Betracht gezogen?

    Bei den Preisen? Die Dinger sind für ihre Leistung und in Anbetracht vom tollen Ausbau der E Zapfsäulen in Deutschland nicht rentabel/ überteuert.


    Ich würde mir bei der Fahrleistung ein Benziner kaufen und fertig, dann ersparst du dir ebenfalls den Diesel Ärger fürs Erste :D

  • In welcher Welt ist denn der Ausbau von den E-Zapfsäulen nicht gut? Der Ausbau ist gefühlt schon besser als der Ausbau der Internetleitung in Deutschland.
    Wohne in einer “Groß-“Stadt mit knapp über 300k Einwohnern und kann alleine in der Innenstadt knapp 20 Ladestationen zählen? ?(

  • In welcher Welt ist denn der Ausbau von den E-Zapfsäulen nicht gut? Der Ausbau ist gefühlt schon besser als der Ausbau der Internetleitung in Deutschland.
    Wohne in einer “Groß-“Stadt mit knapp über 300k Einwohnern und kann alleine in der Innenstadt knapp 20 Ladestationen zählen? ?(

    In welcher Welt ist denn der Ausbau von den E-Zapfsäulen nicht gut? Der Ausbau ist gefühlt schon besser als der Ausbau der Internetleitung in Deutschland.

    Wohne in einer “Groß-“Stadt mit knapp über 300k Einwohnern und kann alleine in der Innenstadt knapp 20 Ladestationen zählen? ?(

    Großstadt 300tsd Leute. 20 Ladestationen. Merkste aber schon selbst?

  • Also bei uns hier kann man sich nicht beschweren, 16000 Einwohner, ich denke mal auch mind 20 Ladestationen :D

    "So möge mein Fußvolk mir einen gewaltigen und standhaften Tisch bringen, auf dass ich mir den Schädel für solch maßlose Dummheit einschlagen kann." - LeijaT


  • Dann sag mir mal Mister schlau, wie viele Leute in ganz Deutschland ein E-Auto fahren. Na komm sag mal. 80 Millionen?
    Würden es 2 Millionen geben und dennnoch in ganz Deutschland dann sagen wir 50tausend Ladestationen, würde das vollkommen ausreichen.

  • Also für 13tkm lohnt sich ein Diesel nicht wirklich. Nimm lieber ein Benziner.
    Wie kommst du überhaupt auf den Dieseltrip?


    Derzeit habe ich einen c klasse diesel 2012 Model


    Wollen uns als zweites auto einen c klassevholen mit mehr ps




    Bei 13.000km fährst du gerade mal ca. 52km pro Arbeitstag. Hast du ein E-Auto in Betracht gezogen?

    also e auto eher nicht

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  • Dann sag mir mal Mister schlau, wie viele Leute in ganz Deutschland ein E-Auto fahren. Na komm sag mal. 80 Millionen?
    Würden es 2 Millionen geben und dennnoch in ganz Deutschland dann sagen wir 50tausend Ladestationen, würde das vollkommen ausreichen.

    80 Millionen Autos in Deutschland? Angesichts der 82,79 Millionen Einwohner fahren und sind bereits viele Kleinkinder im Besitz eines PKWs. :D


    Knapp 46-47 Mio. PKWs lt. KBA dürfte es besser treffen. Das kannst du dann auch nochmal runterrechnen auf die täglichen Nutzer und die zugleich aufkommenden Ladezeiten. Die Stromkapazitäten sind exporttechnisch mit netto über 50 Mrd. kWh Export definitiv gegeben.


    Ich bin selbst Diesel, Benziner, eAutos von 60 bis 400 PS gefahren (hab so einiges durch) und die E-Autos sind schon auch nicht zu verachten. Dauert halt noch etwas mit der Technik, aber der diesjährig erscheinende Leaf (+) beispielsweise bietet auch schon realistische 300km zu erhabenen Preisen an. Wer die Kohle für sowas hat spart sich auf Dauer eben ordentlich Geld. Alles nur eine Frage der Zeit, bis die Technik weit genug ist. Und das sage ich selbst als Diesel-Fahrer. :P

  • Dann sag mir mal Mister schlau, wie viele Leute in ganz Deutschland ein E-Auto fahren. Na komm sag mal. 80 Millionen?
    Würden es 2 Millionen geben und dennnoch in ganz Deutschland dann sagen wir 50tausend Ladestationen, würde das vollkommen ausreichen.

    Hab eben dein Zitat im Smalltalk gesehen und wollte einfach mal antworten, btw. dein Kaffee wird kalt.
    Bei theoretischen 2.000.000 E-Autos in Deutschland (wir gehen hier von der Zukunft aus) und einer Ladestationenanzahl von 50.000 sieht das eher Zappen Duster aus.
    Gehen wir nur mal davon aus das nur 33% der Autos täglich bewegt werden, also 660.000 dann müssen die ja auch wieder aufgeladen werden.


    660.000 Autos bei 50.000 Ladestationen (sind alle perfekt verteilt und es gibt keine Ballungsgebiete oder leere Ladesäulen) sind das 13,2 Autos pro Ladesäule.
    Weiter in der perfekten Theorie gehen wir mal davon aus das es keine Rush-Hour gibt und das Laden nicht von gewissen Uhrzeiten abhängt, dann sagen wir jetzt einfach mal das pro Ladesäule 3 Stunden geladen wird (BMW i3 mit einer Teilladung an einem 22kw Charger) Das heißt also das pro Ladesäule am Tag 8 Autos geladen werden, keine Verluste, 24/7.


    Ergo, passt das nicht, denn pro Ladesäule gehen 5,2 Autos leer aus, ganz zu schweige von den anderen 1.320.000 E-Autos die noch gar nicht bewegt worden sind aber Strom verbraucht haben.


    In dieser Theorie fehlen:
    Stoßzeiten (Arbeitszeiten)
    Ballungsgebiete
    Autobahn Verbindungen
    Echte Zulassungsdaten
    Diverse Fahrzeuge
    und und und...


    Pi mal Daumen, 5 E-Fahrzeuge pro Lader, das müsste dann passen da ja auch noch Zuhause nachgeladen werden kann.