Wtf
Was lese ich hier
Beiträge von seegras
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Telekomrouter oder nen anderen Hersteller?
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Ich würd jetzt mal sagen dass eines deiner Arrays nicht die passende Größe hat
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Also die Lösungsansätze hier sind teilweise schon echt gruselig
Was mich jedoch wundert ist dass im Serverlog nichts erfasst wird, man sieht dass alle Bots sich verbinden und dann fährt der Server korrekt runter und alle Dateien werden gespeichert als ob man ein /rcon exit abgesetzt hätte
Könntest noch mal das hier machen
https://github.com/Zeex/samp-p…g-scripts-with-debug-info
In der Hoffnung dann eine detailliertere Ausgabe zu erhalten
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Sollen aber schon In-Ears sein, oder? Der Begriff "Kopfhörer" ist da doch sehr unpräzise
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Bei gtaRL haben wir durch einen nächtlichen Restart des Servers auch gleich noch eine Log-Rotation durchgeführt weil SAMP Server zu volle Logdateien garnicht toll finden
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Warum löst du das nicht eine Ebene höher? Per Cronjon bspw
Ganz einfach zu lösen dadurch
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Würde mich der Suche anschließen
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Das ist ein erschwerender Faktor, ja
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Meinte seegras nicht mal, dass diese über 2 GB groß ist?
Das war eine sehr grobe Angabe, Stand jetzt sieht die Datenbank folgendermaßen aus
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Für den Preis kann man manchmal die 1300D schießen, einfach mal bei mydealz oder so schauen
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Wir möchten die Kosten natürlich möglichst gering halten - die Donatoreinnahmen reichen grade für den laufenden Betrieb, da bleibt kein Geld für derartigen Luxus
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Ich denke kaum dass die SoC-Grafikeinheiten moderner Androidsmartphones dafür ausgelegt sind ein Spiel solchen Ausmaßes wiedergeben zu können
Virengarantie würde ich da mal auf 100% einschätzen
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Im Idealfall wird der rückwärtige Verkehr ebenfalls beobachtet (sofern das Fahrzeug die nötigen Sensoren besitzt) und dann in die Entscheidung ob Bremsen oder nicht mit einberechnet
Auf jeden Fall sollen diese Systeme nicht unbedingt Schäden am Auto abwenden sondern haben immer das Hauptziel den Fahrer und alle anderen Insassen bestmöglich zu schützen bzw. durch die berechneten Maßnahmen auf eine bevorstehende Kollision zu konditionieren und die Verletzungen so gering wie möglich zu halten
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Ich kann ja nicht permanent sehen wie und wann das Radar das Fahrzeug erkennt.
Kann man schon, dafür gibt es ensprechende Anzeigen im Kombiinstrument
Großes Kaufargument und seitens des Verkäufers mit "bis zu 10 Sekunden teilautonom fahren" beworben.
Das ist dann leider irreführende Werbung seinerseits gewesen, VW hat seine Assistenzsysteme nie offiziell damit beworben - im Gegensatz zu Tesla
soll der verbaute Emergency Assist jegliche Vollbremsung selbstständig einleiten, ohne Fahrer!
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Erstmal: selber schuld - das ACC ist ein Fahrerassistenzsystem welches zu keiner Zeit erlaubt dem Fahrer die Aufmerksamkeit vom fahren abzuwenden
Wieso Skoda da jetzt meint Arbeiten an solchen System von der Garantie ausschließen zu können ist mir gänzlich unbekannt, bei Audi und VW geht sowas ganz normal in die Garantie mit rein
Eventuell mal einen anderen Skoda Partner anfahren bzw. die Kundenbetreuung anrufen - da kann man häufig noch was deichseln
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