Beiträge von Haubitze

Der VW verneigt sich vorn Opel

Wer ist denn nun in Bockhorn von euch?

Dann komm schnell zu uns und besorg dir eine neue.
Ich würde dir empfehlen den Wagen ohne Tüv auch nicht mehr zu bewegen.

Dieses Wochenende ist Bockhorner Oldtimermarkt, der größte Teilemarkt und Oldtimertreff in ganz Europa.
Wer ist dabei?

Habe heute Nacht mal wieder was hochgeladen.

Eine Spedition würde extrem viel verlangen, da die mit viel zu großen Wagen ausrücken.
Das sind mal eben so 400km die gefahren werden müssen.
Ich würde dir evtl. anbieten dir den Roller mit meinen Pickup zu liefern,
denn ich wohne in Wilhelmshaven.

Heute waren wir aufm US-Car Treffen in Oldenburg an der Weser Ems Halle.
Morgen gehts da auch wieder hin.

Anbei: Die Cowboyhaube vor seinen Camaro

Dann hoffen wir mal das die Maschine auch weiterhin hält.
Leg dir aber lieber einen 2ten Zylindersatz bei seite.
Closed

Naja, mein erstes Auto war auch ein Bmw E46 316i
Reperaturen sind (wenn man es machen lässt) wirklich ziemlich teuer.
Daher Empfehle ich dir für den Anfang einen kleinen Opel Corsa, der liegt nicht
so hoch in der Versicherung wie ein Golf und er hat zuverlässige robuste und einfache
Technik.

Naja, closed

Die Maschine ist gerade am sterben.
Das wird aus mangelnder Kompression jetzt immer schlimmer werden, früher oder später
fängt er dann an zu fressen.

Jo Polo definitiv.

Fahr lieber einen Opel

Zitat von der_fahrer

nächstes ziel audi quattro? xD

Nope Chevrolet K30

Zitat von der_fahrer

sach ma was habt ihr den bitte an geld?^^

der camaro

restaurierst du die so oder was hat das fürn sinn?

Nicht viel, die waren mal Schrott, jetzt sind sie teilrestauriert und wieder Gold.
Jungs, über Kohle redet man nicht, dafür haben wir alle zu wenig.

Zitat von Azure

Schade :((

Spaß bei Seite, dein Chevrolet gefällt mir wirklich sehr!

Ist es überhaupt noch möglich, solch ein Fahrzeug ohne Macken und mit neuster Ausstattung zu besitzen? Denn optisch ist er echt reizend..

Schwer zu kriegen. Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
  Crocky 2,50€

Azure
Alle verschlossen in der Halle und von einen Wachhund bewacht

Zitat von Paolo

Halt wegen dem Alter ob die Besizter den Wagen gut geflegt haben.
Weill ist ein schöner Wagen.

Das ist meistens eher ein Glücksspiel.
Aber wenn man die Möglichkeiten hat alles selber zu machen, findet man die Stärken
und Schwächen schnell heraus und kann diese eben ausgleichen.

Paolo: Der Kilometerstand ist mir meistens egal. Ich gucke auf andere Dinge an der
Maschine als nur auf den Kilometerstand. Das ist meist nur so eine Richtlinie für Leute die
nicht viel Ahnung von Motoren haben. Es müssten aber knapp 160.000km sein (Habe die genaue zahl jetzt nicht im Kopf)
//edit: Jetzt mal als Vergleich: Mein Corsa hat 375.000km gelaufen mit erster Maschine und die ist immernoch Top

Hm, Kommt immer auf deinen Geschmack an.
Was für Automarken gefallen dir denn am besten?

Zitat von derTscheche

Warum nicht einfach den anderen Aktuel gehalten?

Den hätte ich nie so gut aufstaffeln können wie den neuen.
Zu viele Altlasten.

Paolo Warum sollten sich alte Autos schlechter fahren wie neue?

So hier ist dicht.
@Various. Siehste im neuen Thread.

Moin,

Einleitung (Grund):

ich hatte keine Chance mehr den alten Fuhrparkthread aktuell zu halten, er wurde mit seinen
14 Seiten einfach zu unübersichtlich.
Da ich weiterhin aber auch noch was hier zum Forum beitragen will, da ich nicht mehr so viel Sa-mp spiele
und sich eben meine Interessen geändert haben wollte ich mal einen neuen Thread erstellen.
Das hier ist kein Angeberthread und ich bin auch kein Millionär (Was ihr auch gleich selber merkt).
Ich möchte euch einfach immer so ein bisschen aus dem laufenden halten, was so passiert. Ich habe für die meisten Autos
nicht viel Geld bezahlt, aber dafür sehr viel Arbeit und einige Kilometer Schweißdraht und viele liter Schutzgas.
Die genannten Autos sind zudem nicht alle meine, mein Vater hat früher auch sehr aktiv geschraubt, aber mitlerweile hat er
keine Lust mehr.

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Die Werkstatt:

Eine umgebaute Scheune Baujahr 1901, mit Hebebühne, einen mitlerweile großen Teilelager und viel Platz um alle
Autos unterzustellen. Zudem habe ich einiges an Spezialwerkzeug angesammelt. (Ist ja auch nur eine Hobbiewerkstatt :D)

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Fahrzeuge:

Chevrolet Camaro (Meiner)
Baujahr: 1989
5L V8 mit einer TPI Einspritzung (Relativ sparsam)

Hintergründe: Ein Glücksfall. Ich habe ihn auf Ebay Kleinanzeigen gefunden gerade mal 10km entfernt von mir.
Nach knapp 10 jahren Standzeit, davon 2 Jahre draußen stand er dem Besitzer im Weg herum. Anlasser kaputt, Zündung schrott,
Reifen platt und ein sehr verbitterter äußerlicher Zustand haben ihn dazu bewegt den Wagen fast zu verschenken. (Gute Camaros kosten
knapp 10k). Naja einen Tag danach wurde der Pickup gesattelt und gleich ab dahin.
Naja 2 Arbeitsreiche Wochen später lief er schon wieder.
Mitlerweile bin ich damit knapp 2000km gefahren.

Videos:

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Porsche 924 (An meinen Vater verkauft)
Baujahr: 1983
2L 4 Zylinder Audimotor (Eisenschwein)

Hintergründe: Ein Scheunenfund und unsere erste richtige teilrestauration.
Erstes Großprojekt von Weasel und mir zusammen.

Videos:

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Pontiac Grand Lemans
Baujahr: 1980
3,8L V6 mit Gasanlage und 150PS

Hintergründe: Das nächste Winterprojekt

Videos:

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[img]http://abload.de/img/imag057013ugh.jpg[/img][i]Lada Niva 1,7iBaujahr: 20031,7L reihen 4 Zylinder mit 89PS, Differenzialsperre, Allrad, Untersetzung, Stollenbereifung

Hintergründe: Der Russenpanzer fürs Grobe Schneetreiben :P[/i]

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[img]http://abload.de/img/20130526_1808163du23.jpg[/img][i]Porsche 911 3,2 Carrera (Vadderns Spielzeug)Baujahr: 19833,2 liter Boxermotor und 234 PS[/i]

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[img]http://abload.de/img/944s5u70.jpg[/img][i](Der Gute)[/i]

[img]http://abload.de/img/teile944d0uzj.jpg[/img][i](Der Teileträger für den guten)[/i][i]2 Porsche 944 (meine)Baujahr: 19852,5 Liter Porschemotor mit 164Ps[/i]

[i]Hintergründe:[/i][i]Wenn man einen Porsche fahren will aber es sich eig nicht leisten kann, brauch man ein 2tes Fahrzeug als Teileträger falls das Hauptauto mal Probleme bekommt sind dann Teile da.Der 2te Porsche ist nur vorbereitend auf das H Hennzeichen in 2 Jahren, dann soll der Wagen wieder im Alltag laufen.[/i]

[b]Videos:[/b]

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Videos:

Jeep Wrangler YJ (teilen wir uns im Sommer)
Baujahr: 1988
2,5L 4 Zylinder

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Mitsubishi L200 (Teilen wir uns)
Baujahr: 2004
2,5 Liter 4 Zylinder Diesel

Hintergründe: Das Nutztier. Wenn irgendetwas gezogen werden muss (Autoanhäger, Holz, Baum)
kommt er zum Einsatz.

Videos:

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Bilder folgen!

Herkules Prima 5 (meins)
Baujahr: 1987
25 ccm, 1ps

Hintergründe:

Ich wollte schon immer so ein Mofa haben! xD

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Jetzt kennt ihr ein wenig die Hintergründe meiner Schrauberei und merkt hoffentlich auch das hier auch
nicht die Millionen aufm Baum wachsen.
Alles was ihr hier seht ist zusammengespart und eben auch gepaart mir viel Arbeit.
Ich versuche den Thread mal so aktuell wie möglich zu halten.

Grüße
Die Schrauberhaube

Meister, hier geht es im echte Autos, nicht um Fahrzeugmods.

Closed