Beiträge von Weasel

  • Ami-Schlittenfahrer oder Kenner unter uns?

    bin auch ein US Car Verrückter, meine Favoriten sind mometan 1977/78er Pontiac Trans Am

    (Quelle wikipedia)



    (mit der 455cui Maschine (7,5L ) wurde aber meistens auf 7.7 aufbebohrt :), aber leider sehr sehr seltene Fahrzeuge mit der Maschine))


    1968er Chevy El Camino SS
    (mit dem 454cui Block (7,4l))



    (Quelle wikipedia)


    1964 Chevrolet C10/K10
    mit der 327cui Maschine (5,3l) aber nicht als Hot Rod, macht das Flair der Autos Kaputt .....

    (Quelle wikipedia)


    und für den alltag wäre für mich wohl sowas gut :love: (natürlich nur mit dem 6.2er Diesel <3 )
    Chevrolet Silverrado Double Cab and Twin Axles (jahr kann ich leider nicht genau bestimmen dürfte aber ende 70er anfang 80er sein)

    (Quelle = ich Selbst beim US Car Treff 2013 Big Bumper Meet Oldenburg)



    das stimmt so nicht ganz, das Fahrzeug muss sich in einem Erhaltungswürdigem Zustand befinden (kaum Rost, keine Unfallschäden, muss Technisch Tip Top da stehen (also keine Motoren Probleme/ Elektrikprobleme oder sonstige Probleme), der innenraum darf natürlich nicht aussehen wie Hempels hinterm Sofa, Original Lack oder Zeitgenössischer Lack sollte Vorhanden sein (zb. ein ganz Helles Grün das es zum zeitpunkt des Fahrzeugbaus noch nicht gab, gilt schon als nicht Zeitgenössischer Lack), Motoren Tuning und Tuning im allgemeinen darf auch nur Zeitgenössisch sein (also kein Chiptuning oder übergroße Felgen)(zum beispiel bei US Cars kann unter umständen ein Kompressor als Zeitgenössisches Tuning gelten da Kompressoren bei US Muscle Cars sehr beliebt sind und waren)

  • Gibt es noch alte CS:S Hasen?

    Zitat von rayN.

    VAC bannt nicht ohne Grund.


    Ich habe 5 Jahre CS:S gespielt aber macht keinen Spaß mehr, sind nur noch Cheater unterwegs bin nun auf CS:GO umgestiegen.


    Liebe Grüße




    spiele cs:go auch und finde es da noch schlimmer mit den cheatern....... mir ist die lust auf CS momentan total abhanden gekommen

  • Chevrolet

    Zitat

    Für das Modelljahr 2014 ist ein neuer Camaro Z/28 angekündigt. Der zwar etwas schwächere (512 PS) aber leichtere (-130 kg) Z/28 brauchte für eine Runde auf der Nordschleife 7:37.47min.


    Wiki, du meinst wohl die alten Z/28 ^^ ja die hatten recht wenig PS dafür Drehmoment ohne ende auf der Hinterachse


    der aktuelle Z28 hat einen 7l V8 mit Einspritzung und Zylinderabschaltung und einem Kompressor

  • Chevrolet

    der Camaro SS ist eh nur noch Ausstattungsvariante wenn würde ich zum Z28 Gehen (mehr Dampf, beste Ausstattung) aber den gibts nur via Geiger Cars.


    der Dürfte +- bei 50000-60000€ liegen

  • CrystalDiskInfo Auswertung

    also meine Platte macht einiges an Lärm aber sie läuft wie ein uhrwerk trotzallem


    sind wohl so um die 5 jahre Dauerlaufen besitze die Platte aber deutlich Länger :) Samsung FTW, aber um zu deiner Platte zu kommen ja sieht recht gut aus habe schon schlechteres gesehen

  • Chevrolet

    Mit dem Tacho wechseln ist es nicht getan, z.b. brauchen fahrzeuge in Deutschland Nebelleuchten, Deutsche Papiere + Abnahme durch den Tüv, Zumal es ja noch eine Europa Version vom Camaro gibt der eben all dies ja schon hat , willste aber das Top Modell Z28 kommste um Geiger Cars aber nicht rum (ist billiger als alles Selber machen)


    zu den Neuen Camaro´s kann ich nicht viel sagen, ich weis aber das sie Qualitativ Sehr hochwertig sind (Für Amis!)


    Zitat

    In Deutschland gelangte das Camaro Coupé kurz nach der US-Markteinführung über freie Importeure zu den Händlern. Der direkte Verkauf startete im November 2011.[8]


    Für Europa wird eine leicht modifizierte Version des Modelljahres 2012 angeboten. Die Ausstattung basiert auf der SS-Version mit LS3 (318 kW/432 PS) oder LS99 (298 kW/404 PS) V8-Motor mit RS-Paket und weiterer Ausstattung wie Rückfahrkamera mit Anzeige im Innenspiegel, größeren Seitenspiegeln mit integriertem Blinker, neu gestaltete Rückleuchten mit LED-Licht im Design einer Sonnenbrille. Die Plaketten mit SS als Ausstattungsbezeichnung entfallen für das EU-Modell. Das Fahrwerk wurde neu abgestimmt und mit stärkeren Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse ausgestattet. Testberichte in Automobilzeitschriften[9] attestieren dem EU-Camaro ein sehr gutes Sportfahrwerk und ein einzigartiges Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den Wettbewerbern Porsche 911 S und BMW 650i Coupé: Der Grundpreis für das Coupé beträgt 39.990,- EUR (41.990,- EUR mit Automatikgetriebe), das Cabrio kostet 44.990,- EUR (46.990,- EUR mit Automatikgetriebe; Stand: August 2012).


    Zitat aus Wikipädia

  • Chevrolet

    Sämtliche Chevrolet Modelle sollen nicht mehr in Europa verfügbar sein, (neben den Topmodellen Camaro, Corvette und Volt) auch die Kleinwagen und Mittelklasse Wagen. Ausser über Import Spezialisten wie Geiger Cars und andere.

  • Chevrolet

    Frag da mal am besten bei Geiger Cars in München nach, zumal Chevy ab nächstes Jahr nicht mehr in Europa über Opel Händler verkauft wird, das wäre im übrigen auch eine Möglichkeit ^^


    Also:


    Geiger Cars München oder einen Chevrolet Vertragspartner (also Opel Händler)

  • Webseite für FFW

    ansich gut, allerdings würde ich spek­ta­ku­läre übungs oder Einsatzbilder in sich wechselnden Reihenfolgen als Hintergrund machen und alles etwas durchsichtiger (das man die hauptseite sieht, aber troztdem errahen kann was als hintergrund ist)

  • Las Venturas Roleplay Server | eure Meinungen

    LV sollte man nicht versuchen umzubauen das es wie LS aussieht, das macht die einzigartige LV atmospähre kaputt, haben schon andere probiert


    z.b. Bayside, Fort Carson


    wenn versuch die stadt aufzuwerten, es gibt an den stadträndern soviel platz zum mappen und sich austoben