Beiträge von seegras

Wenn der Wagen verkauft und die Technik ausgebaut wird wäre es nur fair wenn die Leitungen (Audio und Batterie Plus) welche zum Einbauort führen entweder wieder zurück gebaut werden oder zumindest deutlich als solches gekennzeichnet werden und Wichtig!!: die Plusleitung sicher isolieren um dem neuen Besitzer keinen Fahrzeugbrand zu bescheren 😅

Zitat von Bobby

In der Praxis bin ich starker Verfechter von ordentlicher Arbeit. Würde also empfehlen ein entsprechendes Massekabel von der Batterie zum Sub zu legen.

Wenn du schon dabei bist zieh noch ein Pluskabel nach hinten.

Das ist doch verschenkte Liebesmüh. An was ist denn die Batteriemasse angeschlossen? - Richtig, sie geht ohne Umwege direkt über eine ausreichend Dimensionierte Leitung an die Karosserie. An jeder Stelle des Fahrzeugs liegt somit eine gleich gute Masseverbindung vor als wenn man ein Kabel quer durchs Auto ziehen würde nur um ihn dann an den Minuspol der Batterie zu klemmen. Wichtig ist nur eines: Sauberkeit. Der potenzielle Massepunkt (und natürlich die Verschraubung des Massekabels zwischen Batterie Minus und Karosserie) muss absolut blank sein ohne irgendwelche Reste von Lack, Wachs oder Fett, einmal drüber mit feinem Schleifpapier oder noch besser Schleifvlies von 3M und danach entfetten mit Bremsenreiniger oder Alkohol. Wenn das gegeben ist wirst du keinen Unterschied feststellen können ob direkt an die Batterie oder über die Karosseriemasse gegangen wurde.

Ist eine vollkommen normale Reaktion, kein Grund zur Sorge

Kannst gerne noch mal diesen Artikel lesen https://www.stuttgarter-nachri…7c-8f61-b5afd6457c7e.html

Ich habs mir auch vorbestellt, aber dafür upgrade ich auch vom XS aufs 13 Pro

Das kann man schon mal machen

cc dennismitzwein

Ich meine man kann(zumindest am PC) einstellen was Firefox nach dem Start machen soll - letze Tabs wiederherstellen, „neuer Tab“ Fenster anzeigen, about:blank öffnen

Wenn sich diese Einstellungen nicht finden lassen dann wirst du dich wohl damit abfinden müssen das Mozilla wohl nun dieses Verhalten fest eincodiert hat

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Zitat von dennismitzwein

Kurzes Statement: ich habe den 15.09 überlebt

Kein Problem, das haben wir gleich

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Toll, hat nicht geklappt

Federspanner - guter Punkt

Es geht so lange gut mit Spanngurten bis irgendwann mal ein Finger irgendwo dazwischen liegt wo er nicht hätte sein sollen wenn ein Gurt nachgibt. Definitiv vermeidbar

Imagine an Autos wie ein Amateur arbeiten ohne professionelles Werkzeug

Stell dir mal ne Zündkerze mit Quetschdichtring vor: du ziehst sie handfest an, der Dichtring liegt gegen. Du drehst eine halbe Umdrehung weiter, der Quetschtring wird nicht komplett gequetscht und die Zündkerze ist nach einigen Zyklen heiß-kalt quasi lose

Will man nicht - Autohersteller erstellen nicht ohne Grund Reparaturanleitungen und geben Vorgaben für Drehmomente

https://twitter.com/josh_wnn/status/1437846988444389376?s=21

In Los Angeles wäre das durchaus legal dies jetzt zu sagen

Hierzulande denkt man schon an‘s Feierabend Bier

btw

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Ja gut, wenn du zurück gehst bis bspw VW Käfer dann darfst du die Zündkerzen auch mit 35 Nm anziehen, die hat aber auch ein M14 Gewinde

Probiers lieber mit Mayo, ist gesünder glaube ich

dreamtex Zündkerzen bei VW/Audi max. 22Nm

Glühkerzen noch weniger, dort gibt es sogar vorgegebene Lösemomente

Da ist jemand über seine Goldwaage gestolpert

Die Frage ist ja was macht er nach der Bauzeit mit den ganzen Kameras

Zudem birgt eine lokale Speicherung der Daten immer das Risiko dass die Einbrecher einfach die Kameras von der Decke prügeln und die Karten mitnehmen

Es gibt doch Systeme zur Überwachung von Baustellen die man mieten kann

Google mal nach Bauwatch

Da es nur für einen kurzen Zeitraum benötigt wird wäre so eine Mietlösung doch genau das richtige für euren Aneendungsfall