Leider ist das ganze ein Rückschritt und wenn die Fahrzeugindustrie wollte und vor allem die Politik, dann würden wir auch kaum noch Autos mit Verbrennungsmotoren fahren.
Aber aus Strom und Spannung lässt sich immer schlecht Profit schlagen ._.
Naja, mit was wird denn aktuell ein Elektroauto beworben? Umweltvorteile. Die hingegen sehe ich bei den Elektroflitzern überhaupt nicht. Wenn man sich mal mit den Materialien aus denen die bestehen, und vorallem auch die Elektronik und Akkutechnik, befasst wird man merken, dass man Umweltbilanzmäßig überhaupt keine Vorteile hat. Der Strom kommt dann oft noch aus Kohlekraftwerken.
Ich fahre selbst einen 2l Turbo Diesel mit 150 Pferdchen und komme auf einen durchschnittlichen Verbrauch von 5,2-5,3l. Wenn ich wirklich wollte, würde ich auch noch weniger schaffen, nur macht das Autofahren dann einfach keinen Spaß mehr. Speziell wenn man täglich mehrere Stunden unterwegs ist, muss das Auto einfach Spaß machen. Aus diesem Grund sind für mich aktuell Elektroautos keine Alternative. Hier auf dem Land eine Schnellladestation zu finden ist quasi eine Sache der Unmöglichkeit. In den Städten werden die Stationen oft von Anwohnern mit E-Autos belagert.
Für einen "umweltfreundlichen" Wagen zahle ich sicherlich nicht min. 50% vom Preis mehr und muss dann immer meine Strecken vorher genau planen und schauen wo Ladestationen sind.
Für die Leute in der Stadt ist das ganze natürlich ganz nett. Mal eben max. 15km in den nächsten Ort brausen mit einem kleinen E-Auto ist dann schon ganz nett, wären da nicht die massiven Unkosten.
Nehmen wir als Beispiel den genannten Zoe. Dieser kostet in der Grundausstattung bereits 21.500€. Als Vergleich nehmen wir den kleinsten Renault Twingo, für ein Stadtauto ja alle mal ausreichend. Beide in der absoluten Basisausstattung. Der Twingo kostet 9.890€.
Wir betrachten also eine Preisdifferenz von 11.610€. Nehmen wir an der Twingo verbraucht 5.5l/100km Super im Schnitt. (Angabe kombiniert liegt bei 4,7l/100km)
Ein Liter Super kostet bei mir so im Schnitt 1,359€/l. D.h. für die Preisdifferenz können wir ~8500l tanken. Das reicht für eine Reichweite von ~154.000km.
Würde mich also ein kleines Elektroauto interessieren, wenn ich in der Stadt wohnen würde? Ja, theoretisch schon, zum aktuell Preis aber in keinster Weise.
Eine Frage an den TE: Wie sieht's mit dem Batteriewechsel aus? Wie oft? Wie teuer?
Die Batterie ist ja sicherlich gemietet.
Ich lasse das Auto lieber ausrollen bzw. verzögere durch runterschalten. 
