Opel Corsa A 1.4l GSi

Moin Moin,

Ich sag das mal so, wenn du eventuell etwas davon selber machen kannst, wird nakla billiger...
Wenn nicht, hm Tüv ist ja kein Problem, wenn schonmal alles eingetragen war.
Natürlich der Rost muss gemacht werden. Muss ein komplett neuer Schweller rein oder reicht es mit Blechen etwas zu basteln?

Sagen wir es mal so, wenn es dir Wert ist, würde ich ihn kaufen.

Gruß

Wenn du den Wagen selber herrichten kannst, klar.
Der 1,4 liter ist aber kein GSI
Der GSI hat 1,6.

//edit und der Preis ist für ein Auto ohne Tüv mit viel Arbeit viel zu hoch.

Wie siehts aus mit bestimmten Teilen wie Zahnriemen? Muss man ja auch mal neuen draufmachen (oder hat der ne wartungsfreie Steuerkette??)
Schonmal Zündkerzen erneuert oder anderes?
Zylinderkopfdichtung kann man ja noch selber machen und den Zahnriemen. Aber der Rost....
Würde mich mal weiter umsehen in mobile.de oder autoscaut24.de
Wieviel Kilometer hat das Fahrzeug?

Hast du auch ein foto? Würde mir mal sehr interessieren

also ich kenne das Problem. Dass alles zu richten ist nicht das Problem. DOCH: Bei solch ein Wagen gibt's IMMER was neues was gemacht werden muss, sowas nenne ich immer gerne Fass ohne Boden. Und ja, dafür das er kein TÜV Hat: Zu Teuer

KingMS
einzig die opel Ecotreck motoren und V6 haben Steuerketten, alles andere sind Zahnriemenbetriebene nicht Freilaufende Motoren (ausnahme alle 16Ventil/12Ventil Motoren)

16V motoren sind an dem Überbreiten Zylinderkopf gut zu erkennen

so wie der hier oder so Ähnlich

sollte er aber so aussehen
//abweichungen sind Möglich
dann haste einen Normalen 1.4 8ventiler

und nochwas es Gab nie einen 1.4i GSI !!!

der Opel Corsa A GSI hatte immer nur die 1.6I 8V

Zitat von Wiki

Ab Herbst 1990 hatte der Irmscher GSI 98 PS und G-Kat. In kleiner Baureihe wurden auch 16V Motoren verbaut, die aber wegen damals mehrfach auftretender Unfälle vom Bau zurückgenommen wurden

später sogar 101 PS.

MFG ein im Opel Geborenes Weasel!

Kick Opel in die Tonne! VW muss her
Ich selber habe einen 1nser Polo, der hat sogar seine 34 Jahre auf dem buckel, läuft und steht top da...
Einfach VW<3

Jo Polo definitiv.

Fahr lieber einen Opel

Zitat von Stage6 [★][★]

Is nur GSI umbau.
Hab nochmal alles nachgeschaut
Für die 800-900 € macht der auch kein TüV mit. Soll er die Kiste behalten
In zwei Wochen steht n Astra F GSi mit 2.0 L 16V vor der Tür
Den dann schön Lackieren und gut is

lg

Wieviele Kilometer hat der?

Musst dann schauen, ob die Benzinpumpe (bei meinem Astra G14 unten links in der mitte des Fahrzeugs) verrostet ist --> hatte letzte Woche von Samstag auf Sonntag Benzinverlust, weil die unter der Ettikette (obere Seite) durchgerostet ist

Wie soll ich ausdrücken das sind halt Autos aus den 90igern und du must damit rechnen das sie jeder Zeit kaputt gehen und irgendwann hast du das ganze Auto ausgewechselt. Ich würde mich lieber nach einem neueren Modell umschauen.

Niemals würde ich als 1. Wagen einen Neuwagen nehmen, geht da was kaputt kannst es nicht selber machen

nee der Astra ist eine Gute Wahl auch wenn der auch so seine Macken hat
*hust Lima*

//nachtrag: Stage6 [★][★]: wo wohnst du wenn ich fragen kann? Wir (d.h. Haubitze und meine Wenigkeit) sind auf OpelSpezialsierte Werkstatt (Tüv vorbereitungunge, Instandsetzung, Inspektionen)

VW aufjedenfall, gutes Einstiegsauto sind nicht überteuer. Und wie man im Video sieht überlebt ein VW vieles.

Zitat von Haubitze

Jo Polo definitiv.

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*hust*

Fahr lieber einen Opel

Hihi, leider gabs den 6n vor 34 Jahren nicht
Schau doch ma bei google nach Bj. 79