Das ist ja mal der grösste Unfug den ich heute hier gelesen hab
Warum sollte ein Fahrzeug mit Automatik direkt zum unkontrollierbaren Höllenfahrzeug mutieren? Ich kann mit meinem GTD welcher mit nem DSG ausgestattet ist butterweich anfahren ohne damit ein Verkehrschaos anzurichten
Kickdown fetzt aber mehr, sei ehrlich. 
Kickdown fetzt aber mehr, sei ehrlich.
Also ich weiss ja nicht wie das bei euch ist sobnald ich etwas schneller runter drücke schaltet der Wagen schon runter bis in den ersten Gang sogar und dadurch wird zmindest für mich das Auto nichtmehr 100%ig kontrollierbar auf glattem Eis
Die Dinger haben halt im gegensatz zum Golf 3 und auch Golf 4 noch Substanz und rosteten nicht schon bei der Auslieferung
Golf 4 = Vollverzinkt, wenn ein Auto Probleme hat mit Rost dann der Golf 3
@ChristianW Auch ein Handschalter ist auf Glatteis nicht kontrollierbar wenn man Vollgas gibt und kein System wie ESP hat welches die Motorlast zurücknimmt
Sowas ist was schönes für den Anfang 
http://suchen.mobile.de/fahrze…5rNMC9-mycas47-2_c01_4201
Fahre momentan ein eventuell passendes Auto für dich..
Möchte es jetzt verkaufen, da ich knapp 30.000 Kilometer im Jahr fahre und nun auf einen Diesel umsteige...
Meld dich einfach per pn, dann können wir weiteres klären.
Grüße
Meine Empfehlung für dich.
Ich finde es recht Interessant das einige hier mit einem Golf ankommen.
Ist ein sehr teures Auto in der Versicherung..
Hol dir einen BMW Z3 ~ 300 € Versicherung.
Sowas ist was schönes für den Anfang
http://suchen.mobile.de/fahrze…5rNMC9-mycas47-2_c01_4201
Der Link funtioniert leider nicht. 
Fahre momentan ein eventuell passendes Auto für dich..
Möchte es jetzt verkaufen, da ich knapp 30.000 Kilometer im Jahr fahre und nun auf einen Diesel umsteige...
Meld dich einfach per pn, dann können wir weiteres klären.
Grüße
Um was für ein Fahrzeug handelt es sich?
Der Preis kann natürlich auch deutlich niedriger liegen. Wenn man so darüber nachdenkt, ist es bei einem billigeren Auto natürlich nicht ganz so schlimm mal eine Beule rein zu machen, dennoch auch sehr ärgerlich. Ich denke aber dass es kaum "gute" Fahrzeuge mit einer geringen Laufleistung in der niedrigeren Preisklasse gibt.
Danke an die vielen anderen Kommentare!
Also ich hab in meinen Neuwagen schon ne Beule reingefahren 
300 Euro hat die Scheiss Repartur gekostet
Seat leon 1m baujahr 2005. fahre ich selbst und ist ein schönes auto wenn man bisschen was macht. Hab 105 ps und die reichen auch voll
Also ich hab in meinen Neuwagen schon ne Beule reingefahren
Was fährst du denn für ein Auto wenn ich fragen darf?
Seat leon 1m baujahr 2005. fahre ich selbst und ist ein schönes auto wenn man bisschen was macht. Hab 105 ps und die reichen auch voll
Hatte schonmal über den Seat Ibiza nachgedacht. Werde mir den Leon aber mal ansehen
wenns was zuverlässiges und was günstiges sein soll würde ich Opel Astra H GTC empfehlen. Gibts in unterschiedlichen Preisklassen je nachdem was für Vorraussetzungen du hast aber für 7000€ bekommste schon nen sehr guten
So jetzt mal vielleicht ein Ratschlag von mir, welcher etwas Sinn macht.
Zunächst ist wichtig, ob du dir wirklich so ein teureres Auto am Anfang holst oder nicht.
Ich bin der Meinung das am Anfang immer ein günstiges Auto ausreicht, ganz nachdem Motto "Hauptsache das Ding fährt".
Zwecks der Versicherung, achte am besten auf die Typklasse die macht einiges aus.
Weitere Faktoren die bei der Versicherung was ausmachen:
Wie viel PS hat das Auto?
Ist das ein selten befahrenes Auto oder wird das Auto von vielen genutzt?
Limousine, Cabrio oder Copue?
Diesel oder Benzin?
Auf solche Kriterien würde ich achten,
ich würde Anfangs definitiv kein BMW holen, weil du nachher ohne Kleidung dastehst vor allem kein Coupe oder Cabrio sind in der Versicherung generell teurer.
Im Internet gibt es eine sogenannte Typklassen Liste, schau dich dort doch mal um, da werden dir die günstigsten Fahrzeug in der Versicherung aufgelistet.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Fahr nen Seat Leon (Bj. 2002 aber ist eigentlich egal)
Sind sehr günstig in der Beschaffung und man kann sich das Ding zurechtbasteln wie man will
/edit: Ach so, ja den gibts als 105 PS, aber ich meine auch als mehr.
Nimm ihn als mehr, die 105 PS reichen und sind auch ganz in Ordnung aber spätestens nach 2 Monaten nervt es dich nur dass er manchmal nicht hoch kommt
Seat Leon 1.8 20V Turbo Cupra R für 6.500 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=211023702
Damit würdest du aufjedenfall auffallen
Ein Ford Fiesta ist auch was gutes für den Anfang oder ein Opel Corsa
Was fährst du denn für ein Auto wenn ich fragen darf?
Hyundai i20 an sich nen gutes Auto fahre aber zur Zeit was anderes
Alles anzeigenSo jetzt mal vielleicht ein Ratschlag von mir, welcher etwas Sinn macht.
Zunächst ist wichtig, ob du dir wirklich so ein teureres Auto am Anfang holst oder nicht.
Ich bin der Meinung das am Anfang immer ein günstiges Auto ausreicht, ganz nachdem Motto "Hauptsache das Ding fährt".
Zwecks der Versicherung, achte am besten auf die Typklasse die macht einiges aus.
Weitere Faktoren die bei der Versicherung was ausmachen:
Wie viel PS hat das Auto?
Ist das ein selten befahrenes Auto oder wird das Auto von vielen genutzt?
Limousine, Cabrio oder Copue?
Diesel oder Benzin?
Auf solche Kriterien würde ich achten,
ich würde Anfangs definitiv kein BMW holen, weil du nachher ohne Kleidung dastehst vor allem kein Coupe oder Cabrio sind in der Versicherung generell teurer.
Im Internet gibt es eine sogenannte Typklassen Liste, schau dich dort doch mal um, da werden dir die günstigsten Fahrzeug in der Versicherung aufgelistet.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Vielen Dank! Du hast mir mit der Typklassen Liste wirklich extrem geholfen.
Ohje die Versicherung
VW Polo`s sind günstig in der Versicherung
Der Peugeot macht dich zur lachnummer auf der Straße richtiges Stück Dreck auf 4 Rädern :DDDDD
Ebenfalls wäre nen Seat Ibiza oder nen Opel Astra möglich, nen Twingo wäre auch was (wäre aber auch ne Lachnummer).
Wieivel willst du maximal an Kosten im Monat haben für dein Auto?
Da der Thread nun doch ein bisschen veraltet ist, ich aber trotzdem noch etwas hierzu erwähnen will.
Ich selbst fahre auch einen Peugeot.
BJ 2006, 1,6 Benziner mit 109 PS bei knapp 1100kg (Schnittig :P).
Kaufpreis 2013 mit 89.000km 3500€, Ausstattung von Klima,el. Fensterheber, Seitenspiegelverst. über Nebler bis hin zur JBL Anlage mit eingebauten Subwoofer im Kofferaum (direkte Peugeot Ausstattung) alles dabei.
Mein erstes Auto. Bezahle 110€ Kfz Steuer, 79€ Teilkasko (Führerschein seid fast 3,5 Jahren)
Was auch mein Problem war damals, ist das man von den Franzosen ein sehr schlechtes Bild hat, klar auch in Sachen Optik kommt es nicht an BMW, Audi ran.
Aber eines muss ich sagen, ich habe jetzt die 140000km Grenze überschritten und habe bis jetzt die Werkstatt zum TÜV besucht (Radlager, Querlenker (sind beim 206 anfällig) und eine Glühlampe ist ausgefallen. Dann bei Zahnriemenwechsel (Peugeot gibt hierbei eine Garantie bis jeweils immer 120000km oder 10 Jahren und Ölwechsel jeweils immer 30000km und 2 Jahre..bei VW kannste das glaube sogar gleich jedes Jahr machen. Einen Satz Sommerreifen bis jetzt verfahren....
In 2 Jahren und über 50000km Fahrtstrecke hatte ich knapp 700€ Kosten für das Auto. Ich denke nicht viele Hersteller und Kunden können das so angeben.
Ich fahre das Auto weiß Gott nicht wie ein Rentner oder so in der Art, ich achte darauf das alles schön warmgefahren wird,wenn dies dann passiert ist wird er dann auch schön hochgezogen (3000 - 5000 Umdrehungen sind hierbei Dauerzustand und auf der Autobahn bei Fahrtstrecke 15 km wird nie unter 200 gefahren 
Alles in Allem bin ich wirklich froh das ich diesen Schritt gewagt habe und mir das Stück Dreck auf 4 Rädern lt. ChristianW gegönnt habe. Klar, wenn du vor den Weibern angeben willst holst du dir als Azubi einen schnittigeren, wenn du dir aber sagen willst, dass du feiern gehen willst und du einfach mal 100€ aufm Kopf hauen willst ohne das es dich juckt, dann holst du dir sowas...Meiner Meinung nach solltest du das Statussymbol sein und nicht dein Auto.
