du kannst irgendwelche reifen nehmen (winterreifen) wenn du rutsch dann rutscht du da kannst du noch 1000 euro reifen haben pro stk.
Das ist mit das Dümmste, was ich je gehört habe. Also ist es egal wenn man schlechte Winterreifen benutzt, weil wenn man rutscht, dann rutscht man. Okay.
grade mich gedreht, das wahr noch besser(kotz), blitzeis überall sieht man die leute fliegen.. 
Kam grad von der Arbeit und bin meine Auffahrt hochgegangen, war halt erst nicht rutschig weil die Nachbarn gestreut haben. Und dann kurz vor meinem Haus erstmal fast aufs Maul gelegt, nice oder?
Kann froh sein kein Postbote oderso zu sein 
nice oder?
Sehr nice
Kupplung rein, Gas raus,
Nicht besser die Motorbremse bremsen lassen?
ich denke einer der wichtigsten Tipps ist schlicht und ergreifend sich verdammt nochmal gescheite Reifen zu kaufen. Wenn ich sehe dass Leute ernsthaft meinen an dieser Stelle sparen zu können, wundert mich nichts mehr.
Mein Vater hatte mal im Winter bei glatter Straße Sommerreifen. Das Resultat war, dass er seinen Wagen so stark außer Kontrolle gebracht hat, dass der Wagen auf der Autobahn (!!!) im Slalom (!!!) gefahren ist (also immer von links nach rechts nach links... geschlittert ist). Das war eine Erfahrung, die ich nie wieder machen möchte.
Nicht jeder ist Gott und kann die Geschwindigkeit auf glattem Untergrund abrupt rausnehmen und dabei einen Fick auf Physik geben.
Btw: 'Fahrsicherheitstraining'!=How to Selbstmord
@LeijaT ich denke einer der wichtigsten Tipps ist schlicht und ergreifend sich verdammt nochmal gescheite Reifen zu kaufen. Wenn ich sehe dass Leute ernsthaft meinen an dieser Stelle sparen zu können, wundert mich nichts mehr.
Ich habe meinen Satz mehrmals erweitert.
Nicht besser die Motorbremse bremsen lassen?
Wenn man bereits rutscht ist es vielleicht wirklich besser die Reifen komplett vom Motor zu trennen, damit diese hoffentlich Grip kriegen und nicht durch den Antrieb des Motors durchdrehen und geradeaus weiter rollen.
Wobei, wenn du rutscht existiert kein Grip also existiert auch keine Motorbremse
Nur weil man jetzt gerade Grip hat muss das nicht so bleiben.
Das sollte das Wort "REGELMÄßIG" implizieren. Dachte das war eindeutig genug
@LeijaT ich denke einer der wichtigsten Tipps ist schlicht und ergreifend sich verdammt nochmal gescheite Reifen zu kaufen. Wenn ich sehe dass Leute ernsthaft meinen an dieser Stelle sparen zu können, wundert mich nichts mehr.
Werd's hinzufügen, danke.
Nicht besser die Motorbremse bremsen lassen?
Nein, wenn du rutscht willst du alles erdenklich Mögliche tun um den Fahrzeug die Kraft wegzunehmen. Die Motorbremse birgt da 2 Gefahren: Zum einen gibt das Auto so viel Sprit, damit der Motor nicht absäuft und fängt an zu stottern. Diese Stotterbewegungen sind immer wieder intervalartiges Nachschieben, was das Verhalten des Autos unberechenbar macht. Zum anderen ist jede Form von Bremsen (auch das Motorbremsen) eine Gefahr für das Ausbrechen des Autos.
Ich weiß garnicht wer das in die Welt gesetzt hat die Motorbremse zu nutzen wenn der Wagen ausbricht
Automatikfahrer können da wenig machen außer stellung n aktivieren (geht auch während der fahrt)
Deswegen lieber langsam und vorrausschauend fahren und die Augen auf halten
